АВТО трек

Mercedes-Benz C 350 Sportcoupe

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 22:23

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

Автомобили этого семейства выпускаются с 2000 года и имеют укороченные кузова от седанов С-класса. В результате модернизации спорт-купе 2004 модельного года стало еще более динамичным. Этому немало способствует дизайн переднего бампера с широким и низким воздухозаборником и новой пластинчатой решеткой (прежде применялась сетчатая решетка). Дизайнеры Mercedes незначительно переработали решетку радиатора. Cпорт-купе всегда отличалось от седана внешним видом эллиптических комбинированных фар. А с весны 2004 года используются фары с прозрачной оптикой. Этот же стилистический акцент использован для боковых повторителей указателей поворота, встроенных в корпуса боковых зеркал. В этом же стиле выполнены противотуманные фары с биксеноновыми лампами, на которые возложена функция улучшения видимости в поворотах.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: C 350 Sportcoupe
Кузов: C203(2004)
Серия: C
Страна: Германия
Начало выпуска: 2005
Окончание выпуска:
КУЗОВ:
Тип кузова: купе
Длина, мм: 4343
Ширина, мм: 1728
Высота, мм: 1401
Колесная база, мм: 2715
Колея колес передних/задних, мм: 1494 / 1474
Снаряженная масса автомобиля, кг: 1540
Допустимая полная масса, кг: 2010
Количество дверей: 3
Количество мест: 4
Объем багажника макс./мин., л: 310/1100
Размер шин: 225/45 R17
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм: 150
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: V6
Объем двигателя, см3: 3498
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, продольно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: распределенный впрыск топлива
Количество клапанов: 4
Наличие турбонадува: компрессор
Мощность, л.с./ об/мин: 272 / 6000
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 350 / 2400
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: задний
Кол-во передач (механическая коробка): 6
Кол-во передач (автоматическая коробка) : 7
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: амортизационная стойка, поперечный рычаг, тяги, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески: продольный рычаг, диагональный рычаг, толкающая штанга, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 6.4
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 250
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: бензин 95
Объем топливного бака, л: 62
Городской цикл, л/100км: 13.7
Загородный цикл, л/100км: 7
Смешанный цикл, л/100км: 9.5

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

Mercedes-Benz A 190

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 22:21

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

Осенью 2001 года Mercedes-Benz представил рестайлинговый A-class с новым оформлением передней части и улучшенным интерьером, предлагаемый в двух вариантах: базовый, Long (с увеличенной длиной кузова). Чтобы обеспечить традиционные для Mercedes-Benz высочайшие стандарты безопасности и сделать салон максимально просторным, была изобретена совершенно новая структура несущего кузова с двойным полом с расположенным под ним двигателем.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: A 190
Кузов: W168(2001)
Серия: A
Страна: Германия
Начало выпуска: 2001
Окончание выпуска: 2004
КУЗОВ:
Тип кузова: хэтчбек
Длина, мм: 3606
Ширина, мм: 1719
Высота, мм: 1575
Колесная база, мм: 2423
Колея колес передних/задних, мм: 1503 / 1452
Снаряженная масса автомобиля, кг: 1085
Допустимая полная масса, кг: 1540
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Объем багажника макс./мин., л: 390/1740
Размер шин: 195/50 R15
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм:
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: L4
Объем двигателя, см3: 1898
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, поперечно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: распределенный впрыск топлива
Количество клапанов: 2
Наличие турбонадува: -
Мощность, л.с./ об/мин: 125 / 5500
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 180 / 4000
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: передний
Кол-во передач (механическая коробка): 5
Кол-во передач (автоматическая коробка) : 5
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: амортизационные стойки, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески: соединенный продольный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 8.8
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 198
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: бензин 95
Объем топливного бака, л: 54
Городской цикл, л/100км: 10.7
Загородный цикл, л/100км: 6
Смешанный цикл, л/100км: 7.7

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

Mercedes-Benz CL 500

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 22:20

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

Модельный ряд купе Mercedes-Benz класса CL включает в себя три модели: CL420, CL500, CL600. Высокие динамические характеристики CL-класса обеспечиваются двигателями с 8 и 12 цилиндрами, причем модельный ряд двигателей отличает конструкция из легких сплавов и образцовая характеристика крутящего момента. В комплектацию автомобилей входят боковые подушки безопасности, устройство для предотвращения поперечного ускорения при заносе, автоматическая трансмиссия, кондиционер воздуха, датчик дождя, электроприводная регулировка сидений с функцией памяти.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: CL 500
Кузов: C140
Серия: CL
Страна: Германия
Начало выпуска: 06.1996
Окончание выпуска: 02.1999
КУЗОВ:
Тип кузова: купе
Длина, мм: 5065
Ширина, мм: 1912
Высота, мм: 1452
Колесная база, мм: 2950
Колея колес передних/задних, мм: 1614 / 1587
Снаряженная масса автомобиля, кг: 2010
Допустимая полная масса, кг: 2600
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Объем багажника макс./мин., л: 505
Размер шин: 255/45 R18
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм: 150
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: V8
Объем двигателя, см3: 4973
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, продольно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: распределенный впрыск топлива
Количество клапанов: 4
Наличие турбонадува: -
Мощность, л.с./ об/мин: 320 / 5600
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 470 / 3900
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: задний
Кол-во передач (механическая коробка): -
Кол-во передач (автоматическая коробка) : 5
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: сдвоенный треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор, регулирование дорожного просвета
Тип задней подвески: поперечный рычаг, диагональный рычаг, поперечная тяга, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор, регулирование дорожного просвета
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые вентилируемые
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 7.5
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 250
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: бензин 95
Объем топливного бака, л: 100
Городской цикл, л/100км: 22.1
Загородный цикл, л/100км: 11.5
Смешанный цикл, л/100км:

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

Mercedes-Benz S 600

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 22:18

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

S-класс, несомненно лидирует по объему продаж в категории модных супер-автомобилей: с тех пор как эта модификация появилась на рынке в 1991-1993 гг. Модели имеют современные средства защиты пассажиров, противоугонную систему, систему обеспечения устойчивости автомобиля при движении и даже устройство, облегчающее параллельную парковку, что немаловажно, учитывая размеры автомобиля. В ходе рестайлинга 1994 года внешность автомобиля несколько изменилась. Были скруглены бампера, появилась узкая проштамповка на боковых накладках кузова, оранжевые передние поворотники стали белыми. Появился дисплей, на котором высвечивалась температура воздуха в автомобиле и направление обдува салона.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: S 600
Кузов: W140(1994)
Серия: S
Страна: Германия
Начало выпуска: 03.1994
Окончание выпуска: 10.1998
КУЗОВ:
Тип кузова: седан
Длина, мм: 5113
Ширина, мм: 1886
Высота, мм: 1486
Колесная база, мм: 3040
Колея колес передних/задних, мм: 1606 / 1579
Снаряженная масса автомобиля, кг: 2105
Допустимая полная масса, кг: 2710
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Объем багажника макс./мин., л: 525
Размер шин: 235/60 R16;255/45 R18
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм: 150
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: V12
Объем двигателя, см3: 5987
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, продольно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: распределенный впрыск топлива
Количество клапанов: 4
Наличие турбонадува: -
Мощность, л.с./ об/мин: 394 / 5200
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 570 / 3800
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: задний
Кол-во передач (механическая коробка): -
Кол-во передач (автоматическая коробка) : 5
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: двойной поперечный рычаг, винтовая пружина, торсионный стабилизатор
Тип задней подвески: пространственные рычаги моста, винтовая пружина, торсионный стабилизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые вентилируемые
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 6.6
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 250
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: бензин 95
Объем топливного бака, л: 100
Городской цикл, л/100км: 24.5
Загородный цикл, л/100км:
Смешанный цикл, л/100км: 12.5

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

Mercedes-Benz SLK 350

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 22:17

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

Новый SLK-класс не только сохранил все сильные стороны своего предшественника, но и существенно улучшил их. В качестве примера можно назвать более компактный складной жёсткий верх, усовершенствованные системы безопасности, включающие адаптивные подушки безопасности и новые боковые подушки безопасности для защиты головы и грудной клетки. Кроме этого, на борту SLK устанавливаются такие новые уникальные системы как система обогрева салона в зоне головы AIRSCARF, биксеноновые фары с системой активного освещения в повороте или семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TRONIC.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: SLK 350
Кузов: R171
Серия: SLK
Страна: Германия
Начало выпуска: 06.2004
Окончание выпуска:
КУЗОВ:
Тип кузова: кабриолет
Длина, мм: 4082
Ширина, мм: 1788
Высота, мм: 1298
Колесная база, мм: 2430
Колея колес передних/задних, мм: 1526 / 1549
Снаряженная масса автомобиля, кг: 1465
Допустимая полная масса, кг: 1780
Количество дверей: 2
Количество мест: 2
Объем багажника макс./мин., л: 208/300
Размер шин: 225/45 R17;245/40 R17
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм: 150
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: V6
Объем двигателя, см3: 3498
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, продольно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: электронная система впрыска
Количество клапанов: 4
Наличие турбонадува: -
Мощность, л.с./ об/мин: 272 / 6000
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 350 / 3500
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: задний
Кол-во передач (механическая коробка): 6
Кол-во передач (автоматическая коробка) : 7
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: сдвоенный треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески: продольный рычаг, диагональный рычаг, поперечный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 5.6
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 250
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: бензин 95
Объем топливного бака, л: 70
Городской цикл, л/100км: 15.5
Загородный цикл, л/100км: 7.8
Смешанный цикл, л/100км: 10.6

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

Audi TT Coupe 3.2 VR6 quattro

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 22:03

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

Модели TT уже неоднократно модернизировались, однако только с установкой на них в 2003 году 250 – сильного 3,2 – литрового двигателя VR6 приобрели настоящие спортивные качества. «Изюминка» таких версий, выпускаемых только в полноприводном исполнении, - уникальная механическая 6 – ступенчатая коробка передач DSG с автоматическим переключением. Основные достоинства такого агрегата состоят в переключении без разрыва потока мощности и высоким КПД. В конце 1999 года из-за участившихся аварий на автомобили отозвали для доработки шасси, а также стали устанавливать задний спойлер.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: TT Coupe 3.2 VR6 quattro
Кузов: 8N3
Серия: TT
Страна: Германия
Начало выпуска: 07.2003
Окончание выпуска:
КУЗОВ:
Тип кузова: купе
Длина, мм: 4041
Ширина, мм: 1764
Высота, мм: 1345
Колесная база, мм: 2429
Колея колес передних/задних, мм: 1528 / 1505
Снаряженная масса автомобиля, кг: 1490
Допустимая полная масса, кг: 1875
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Объем багажника макс./мин., л: 220/490
Размер шин: 225/45 R17
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм: 130
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: VR6
Объем двигателя, см3: 3189
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, поперечно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: распределенный впрыск топлива
Количество клапанов: 4
Наличие турбонадува: -
Мощность, л.с./ об/мин: 250 / 6300
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 320 / 2500
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: постоянный на все колеса
Кол-во передач (механическая коробка): 6/DSG
Кол-во передач (автоматическая коробка) : -
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески: соединенный продольный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 6.5
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 250
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: бензин 98
Объем топливного бака, л: 62
Городской цикл, л/100км: 14.9
Загородный цикл, л/100км: 8.1
Смешанный цикл, л/100км: 9.8

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

Audi Allroad 4.2 V8 quattro

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 22:01

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

Весной 2002 года главным образом для североамериканского рынка появилась модель с известным 4,2 - литровым двигателем V8 в 300 л.с. и 5-ступенчатым "автоматом" Tiptronic. Новый силовой агрегат несколько отличается от аналогичного, применяемого на модели A6 Avant 4,2 Quattro. Отличительными особенностями этих автомобилей являются подвеска с регулируемым дорожным просветом и возможность установки (по заказу) дополнительного редуктора в трансмиссии с передаточным числом 1,54:1, что почти удваивает число передач для движения.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: Allroad 4.2 V8 quattro
Кузов: 4BH
Серия: Allroad
Страна: Германия
Начало выпуска: 07.2002
Окончание выпуска:
КУЗОВ:
Тип кузова: внедорожник
Длина, мм: 4810
Ширина, мм: 1852
Высота, мм: 1551
Колесная база, мм: 2757
Колея колес передних/задних, мм: 1574 / 1585
Снаряженная масса автомобиля, кг: 1860
Допустимая полная масса, кг: 2490
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Объем багажника макс./мин., л: 455/1590
Размер шин: 245/45 R18
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм: 142/208
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: V8
Объем двигателя, см3: 4163
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, продольно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: распределенный впрыск топлива
Количество клапанов: 5
Наличие турбонадува: -
Мощность, л.с./ об/мин: 300 / 6200
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 380 / 2700
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: постоянный на все колеса
Кол-во передач (механическая коробка): -
Кол-во передач (автоматическая коробка) : 5
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: многорычажная, амортизационная стойка
Тип задней подвески: сдвоенный поперечный рычаг, амортизационная стойка, телескопический амортизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые вентилируемые
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 7.2
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 240
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: бензин 98
Объем топливного бака, л: 70
Городской цикл, л/100км: 20
Загородный цикл, л/100км: 10.1
Смешанный цикл, л/100км: 13.8

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

Audi A6 Avant 2.8 quattro

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 22:00

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

Audi A6 Avant второго поколения выпускают с декабря 1997 года. В этой модели впервые воплощены новые стилистические решения, которые затем повторили в серии TT. Автомобили отличаются круглой крышей, плавными линиями капота и задней части кузова.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: A6 Avant 2.8 quattro
Кузов: 4B
Серия: A6
Страна: Германия
Начало выпуска: 12.1997
Окончание выпуска: 08.2001
КУЗОВ:
Тип кузова: универсал
Длина, мм: 4796
Ширина, мм: 1810
Высота, мм: 1479
Колесная база, мм: 2759
Колея колес передних/задних, мм: 1540 / 1569
Снаряженная масса автомобиля, кг: 1645
Допустимая полная масса, кг: 2195
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Объем багажника макс./мин., л: 455/1590
Размер шин: 205/55 R16
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм: 120
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: V6
Объем двигателя, см3: 2771
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, продольно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: распределенный впрыск топлива
Количество клапанов: 5
Наличие турбонадува: -
Мощность, л.с./ об/мин: 193 / 6000
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 280 / 3200
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: постоянный на все колеса
Кол-во передач (механическая коробка): 5
Кол-во передач (автоматическая коробка) : 5
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: многорычажная, амортизационная стойка, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески: соединенный продольный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 8.3
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 232
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: бензин 98
Объем топливного бака, л: 70
Городской цикл, л/100км: 15.4
Загородный цикл, л/100км: 8.2

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

Audi A4 1.9 TDI quattro

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 21:57

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

A4 - наследник популярной модели Audi 80ю Выпускается с кузовами седан и универсал. Существуют также спортивные версии S4, причем как для седана, так и для универсала. Есть и полноприводная модификация Quattro. В сочетании с различными вариантами кузова и трансмиссии они представляют разнообразную палитру, позволяющую широкому кругу покупателей выбрать автомобиль по вкусу.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: A4 1.9 TDI quattro
Кузов: 8D2
Серия: A4
Страна: Германия
Начало выпуска: 06.1996
Окончание выпуска: 12.1998
КУЗОВ:
Тип кузова: седан
Длина, мм: 4479
Ширина, мм: 1733
Высота, мм: 1415
Колесная база, мм: 2607
Колея колес передних/задних, мм: 1498 / 1477
Снаряженная масса автомобиля, кг: 1350
Допустимая полная масса, кг: 1900
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Объем багажника макс./мин., л: 440/720
Размер шин: 195/65 R15
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм: 110
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: L4
Объем двигателя, см3: 1896
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, продольно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: дизель
Количество клапанов: 2
Наличие турбонадува: турбонаддув
Мощность, л.с./ об/мин: 110 / 4150
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 235 / 1900
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: постоянный на все колеса
Кол-во передач (механическая коробка): 5
Кол-во передач (автоматическая коробка) : -
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: сдвоенный поперечный рычаг, подпружиненная стойка, поперечный стабилизатор, телескопический амортизатор
Тип задней подвески: сдвоенный поперечный рычаг, продольный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 11.7
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 194
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: дизельное топливо
Объем топливного бака, л: 60
Городской цикл, л/100км: 7.8
Загородный цикл, л/100км: 4.8
Смешанный цикл, л/100км:

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

Audi A2 1.4 TDI

romaprint — 28-02-2007 GTM 1 @ 21:56

ОБ АВТОМОБИЛЕ:

Автомобили Audi размерного класса В выпускаются с начала 2000 года. Их кузов, изготавливаемый по технологии ASF, имеет каркас из штампованных и литых элементов из алюминиевых сплавов, а также алюминиевые навесные панели обшивки и оперения. Автомобиль выпускается только с пятидверным кузовом хэтчбек.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Модель: A2 1.4 TDI
Кузов: 8Z0
Серия: A2
Страна: Германия
Начало выпуска: 11.2003
Окончание выпуска:
КУЗОВ:
Тип кузова: хэтчбек
Длина, мм: 3826
Ширина, мм: 1673
Высота, мм: 1553
Колесная база, мм: 2405
Колея колес передних/задних, мм: 1462 / 1427
Снаряженная масса автомобиля, кг: 1030
Допустимая полная масса, кг: 1545
Количество дверей: 5
Количество мест: 4;5
Объем багажника макс./мин., л: 390/1085
Размер шин: 175/60 R15
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх:
Дорожный просвет, мм: 110
ДВИГАТЕЛЬ:
Тип: L3
Объем двигателя, см3: 1422
Расположение двигателя:
Количество и расположение цилиндров: спереди, поперечно
Ход поршня, мм:
Диаметр цилиндра, мм:
Cтепень сжатия:
Газораспределительный механизм: дизель
Количество клапанов: 2
Наличие турбонадува: турбонаддув
Мощность, л.с./ об/мин: 90 / 4000
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 230 / 1900
ТРАНСМИССИЯ:
Привод: передний
Кол-во передач (механическая коробка): 5
Кол-во передач (автоматическая коробка) : -
Передаточное отношение главной пары:
ПОДВЕСКА:
Тип передней подвески: амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор, телескопический амортизатор
Тип задней подвески: соединенный продольный рычаг, винтовая пружина, телескопический амортизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:
Тип рулевого управления:
Круиз-контроль:
Усилитель руля:
Диаметр разворота, м:
ТОРМОЗА:
Передние тормоза: дисковые
Задние тормоза: барабанные
Электронные системы:
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 10.9
Время разгона с места до 200 км/ч, с:
Максимальная скорость, км/ч: 188
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Топливо: дизельное топливо
Объем топливного бака, л: 42
Городской цикл, л/100км: 5.6
Загородный цикл, л/100км: 3.5
Смешанный цикл, л/100км:

Просмотреть/написать комментарии | del.icio.us

<< 1 2 3 >>